Pegaso

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概要

Pegaso(ペガソ)は、スペインを拠点とするトラック・バス・スポーツカーメーカーです 。第二次世界大戦後の国策会社として誕生し、スペイン国内の商用車インフラを支え、経済発展に大きく寄与しました 。卓越した技術力を示すため、1950年代にはフェラーリに匹敵する超高性能な高級スポーツカーも開発されました 。国営公社の歴史が長く、軍用トラックや装輪装甲車の開発生産でも高い評価を確立しています 。日本国内での流通実績はなく、欧州のクラシックカーおよびトラック愛好家の間でのみ知られる幻のブランドです 。1990年にイタリアのイヴェコ社に買収され、独自のブランド展開は終了しましたが、その頑強な設計思想は今なお高く評価されています 。

日本での位置づけ

廃業・要確認

主な販売地域

欧州
その他:中東・アフリカ・中南米

代表モデル

Pegaso Z-102:1950年代に生産された超高性能・高級スポーツカー
Pegaso Z-207:革新的なV6エンジンと波板鉄板製キャビンを備えた中型トラック
Pegaso Troner:ブランド末期を飾った、近代的なキャビンを備えた大型トラックシリーズ

参考: Wikipedia(Pegaso)

ブランド背景・歴史

1946年、スペインの国営産業公社(INI)傘下に設立されたENASA社がペガソブランドの起源です 。伝説的なエンジニアであるウィフレード・リカルドの指導のもと、高性能なトラックやバスの製造を開始しました 。自社開発のディーゼルエンジンは強力で、当時の過酷なスペインのインフラに耐える実用性を備えていました 。1970年代以降は軍用ニーズにも適応し、中東をはじめとした輸出国向けに多数 of 装甲車を供給しました 。しかし、欧州市場の自由化や激化する競合相手との価格競争に直面し、国営メーカーとしての存続が困難となります 。1990年にイヴェコ社の傘下に入り、1994年までにすべての自社ブランドモデルの製造が終了しました 。

出典・参考: Wikipedia(Pegaso)