概要

Hering & Richard は、ドイツを拠点とする乗用車・小型貨物車メーカーです。
1901年、ドイツのロンネブルクにて設立され、主に「レックス・シンプレックス（Rex-Simplex）」のブランド名で高品質な自動車を展開しました。創業者のリヒャルトとヘリングは、当初は自転車やオートバイの製造で成功を収めていましたが、急速に拡大する自動車市場に商機を見出し、デ・ディオン・ブートン製エンジンの搭載車から独自の自動車製造を開始しました。同社の車両は、当時のドイツ国内において「頑健さと高効率の代名詞」として知られ、特に中産階級以上の層から厚い信頼を得ていました。1908年のプリンツ・ハインリッヒ・トライアルなどの有名な耐久イベントでも優れた成績を収め、技術力の高さを証明しました。1911年には主任設計士にヴァレンティン博士を迎え、排気量4.5Lに達する大型モデルを開発するなど、高級車メーカーとしての地位を確立しました。1923年の廃業まで、ドイツにおける職人気質な車作りの象徴として君臨しました。

日本での位置づけ

正規販売なし（並行輸入のみ）
日本未発売モデル

主な販売地域

欧州

代表モデル

Rex-Simplex 17/38PS：当時の欧州の過酷な耐久レースでその名を馳せた、ブランドのフラッグシップ
Rex-Simplex 10/30PS：第一次世界大戦後の経済混乱期に投入された、洗練された改良型モデル
Rex-Simplex 13/40PS：パワフルなエンジンと豪華な内装を組み合わせた、最末期の傑作

参考: Wikipedia（Hering & Richard）

ブランド背景・歴史

ロンネブルクという地方都市から出発した同社は、フランス製エンジンの模倣から始まり、数年で完全自社設計のエンジンへと脱皮を遂げました。その開発スピードと品質へのこだわりは、当時のドイツ国内でも異彩を放っていました。特に、大型モデルの設計は、後にロシアのルッソ・バルト社で活躍するエンジニアたちに多大な影響を与えたと言われています。1914年の大戦勃発までは順調に生産規模を拡大していましたが、戦争による資源制限と、その後の極度のインフレーションが経営を圧迫しました。1923年、ドイツ経済がハイパーインフレに見舞われる中、惜しまれつつもその歴史に幕を閉じました。今日、残存する車両は欧州の熱心なクラシックカー愛好家の間で「シンプレックス（単純・簡素）」という名の通りの信頼性と、当時の高い工芸価値を持つ逸品として高く評価されています。

出典・参考:
Wikipedia（Hering & Richard）
radiatoremblems.com
prewarcar.com