Ducati

概要

Ducati Motor Holding S.p.A.（ドゥカティ）は、1926年7月4日にイタリア・エミリア＝ロマーニャ州ボローニャで、アントニオ・カヴァリエリ・ドゥカティとその3人の息子（アドリアーノ、ブルーノ、マルチェッロ）によって「Società Scientifica Radio Brevetti Ducati（ドゥカティ無線特許科学会社）」として設立されました。創業者アントニオ・カヴァリエリ・ドゥカティは、アドリアーノの特許に基づいてラジオ部品（コンデンサーなど）の製造を開始しました。最初の本社はボローニャの「Via Collegio di Spagna 9」にあり、1935年にボルゴ・パニガーレ地区に新工場を建設し、現在もドゥカティの本拠地となっています。戦後、二輪車製造に転換し、現在はLamborghini（フォルクスワーゲングループ）の子会社として、スポーツバイク市場をリードしています。

創業と発展の歴史

1926年の設立後、ラジオ部品製造で成功を収めました。戦後、二輪車製造に転換し、1946年に「Cucciolo」エンジンを発売。1950年代に「125」「175」を発売し、レース活動を開始。1970年代に「750 GT」「900 SS」を発売し、スポーツバイク市場を開拓。1985年に「851」を発売し、4バルブエンジン技術を確立。1990年代に「916」を発売し、スーパーバイク市場をリード。2012年にフォルクスワーゲングループ（Lamborghini）の傘下に入りました。2024年に「MotoE」でEVレースに参戦しています。

技術革新への挑戦

独自の「デスモドロミック」バルブシステムにより、高回転域での信頼性を実現。「Panigale」「Monster」「Multistrada」シリーズは、それぞれスーパースポーツ、ネイキッド、アドベンチャー市場で高い評価を得ています。2024年に「MotoE」でEVレースに参戦し、EV技術の開発を加速。モータースポーツではWSBKで圧倒的な強さを誇り、技術開発に貢献しています。

グローバル展開

イタリア国内市場を基盤とし、世界約90カ国で販売を展開しています。2023年の年間販売台数は約6万台で、高級スポーツバイク市場で世界トップクラスの地位を確立しています。アジア・北米・欧州市場で高いシェアを持ち、特に「Panigale」シリーズは世界中のスポーツバイク愛好家に愛されています。2024年からEV市場への本格展開を開始しています。